I- Quy mô kỹ thuật

• Chiều dài cầu: khoảng 1,2 – 1,33 km
• Bề rộng: khoảng 32 – 36 m
• Số làn xe: 8 làn xe
• Kết cấu chính: cầu dầm Extradose (dây văng nhẹ) hiện đại
• Tĩnh không thông thuyền: ~9,5 m

=> Đây là một trong những cây cầu lớn và hiện đại bắc qua sông Lạch Tray.

II- Tổng mức đầu tư

• Riêng cầu Hải Thành: khoảng >2.000 tỷ đồng
• Toàn tuyến Vành đai 2: khoảng 7.000 – 7.500 tỷ đồng

III- Tiến độ (cập nhật 2026)

• Khởi công: 03/2025
• Đang thi công đồng loạt, nhiều hạng mục đạt 60–90%
• Dự kiến hợp long cầu: khoảng Q2/2026
• Mục tiêu hoàn thành toàn tuyến: khoảng năm 2027

IV- Vai trò & ý nghĩa

• Kết nối trực tiếp:
  • Khu cảng Đình Vũ – Lạch Huyện
  • Các tuyến QL5, QL10, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng
• Giảm tải giao thông nội đô (xe container không đi xuyên trung tâm)
• Rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa từ cảng đi các tỉnh
• Tạo động lực phát triển:
  • Khu đô thị mới Dương Kinh – Hải An
  • Bất động sản ven trục vành đai

V- Điểm đáng chú ý

• Là cây cầu lớn nhất trên tuyến Vành đai 2
• Thiết kế hiện đại (Extradose) → vừa thẩm mỹ vừa chịu tải lớn
• Gắn trực tiếp với khu Hải Thành → nên thị trường BĐS hay gọi là “cầu Hải Thành”

VI- Một số hình ảnh thi công: